De Torens
Förstudie
Allt började med en förstudie om brandsäkerhet på parkeringsplatsen, säger Stijn Vandenberghe, projektchef på Altebra Waregem: ”Studien visade att den sprinklerinstallation som ursprungligen föreskrevs kunde undvikas med begränsad ytterligare brandsektionering och en optimerad SHEV-studie. En betydande besparing för kunden, särskilt med tanke på området som ska skyddas. Vi genomförde därefter en CFD-analys baserad på datorsimuleringar av alla typer av möjliga brandscenarier, för att kontrollera om vår design uppfyllde alla förutbestämda kriterier. Resultaten var positiva. Ett oberoende organ gjorde en kontroll av modellen och bekräftade att vårt förslag garanterade säkerheten på parkeringsplatsen, genom att uppfylla gällande standarder och lagstiftning. Inte bara SHEV, utan även bland annat evakueringsalternativ, beaktades.”
”Det är karakteristiskt för vårt tillvägagångssätt: vi vill dela vår expertis med våra kunder för att hjälpa dem att få en välinformerad start. Dessutom tänker vi aktivt tillsammans för att komma fram till en säker lösning som ligger inom budget. Faktum är att vi i allt högre grad märker att utvecklare i den inledande fasen av ett projekt inte längre bara anlitar ingenjörsföretag utan även experter som oss”, säger Filip Van Meerhaeghe, försäljningschef på Altebra Waregem.
Kundanpassade lösningar
Förstudien överlämnades sedan till Aarschot brandkår och lokala myndigheter. De gav sin välsignelse. Och därefter fick vi slutligen grönt ljus av Dyls.
För att hitta en lösning som förenade teknik och estetik gjorde vi, tillsammans med Dyls och arkitektteamet, ett inspirationsbesök på Quartier Bleu i Hasselt, ett av våra tidigare genomförda projekt. ”Valet föll på brandsektionering med produkter från vår partner Stöbich. Våra egna mekaniker säkerställde en felfri installation. I processen installerade de ett SHEV-system med fyra strategiskt placerade SHEV-utsugsaxlar, som klarar en flödeshastighet på cirka 400 000 m³/h i händelse av brand. För övrigt skulle systemet inte bara ta hand om rök- och värmeutsug: vi utförde även nödvändigt studiearbete för att kunna använda det för optimal daglig komfortventilation i parkeringsområdet. Då körs fläktarna med lägre effekt och är ett alternativ till ett traditionellt ventilationssystem. Förutom optimal luftkvalitet försökte vi också minimera energiförbrukningen”, säger Jan Van Betsbrugge, projektingenjör.
Förutseende
Ett större projekt löper vanligtvis över flera år. Det innebär att alla inblandade parter måste vara beredda på både väntade och oväntade förändringar på marknaden. Stijn Vandenberghe: ”Vi genomförde den första studien för det här projektet redan 2018. Under tiden har naturligtvis mycket hänt: coronakrisen och kriget i Ukraina orsakade störda leveranskedjor och högre priser. Men genom att kontinuerligt optimera, lyckades vi undvika en prisindexering för kunden.”
Altebra Waregem var också framåtblickande gällande regelmässiga förändringar. ”Lagstiftningen kring brandsäkerhet i parkeringsgarage ändrades i juni 2022. I vår design hade vi redan tagit hänsyn till de förändringarna. Genom att vara förutseende säkerställer vi att installationen är i linje med de kommande standarderna. Det är en extra fördel för kunden”, säger Stijn.
Testad och godkänd
Projektet utförs i flera faser: en del av arbetena har redan levererats. Under slutfasen kom ett oberoende inspektionsorgan och brandkåren för att genomföra säkerhetstester på plats. ”Ett av dem är ett röktest. Det handlar om att kontrollera hur snabbt rök sugs ut. Vi är stolta över att kunna säga att vår installation klarade testerna”, säger Jan Van Betsbrugge. Kort sagt: invånare och besökare på De Torens i Aarschot kommer snart att parkera sina bilar på en brandsäker parkeringsplats, tack vare det trevliga samarbetet mellan Dyls och Altebra Waregem.
